Un cartello stradale deformato, ad esempio su un’isola spartitraffico, rappresenta un pericolo ed una noncuranza inaccettabile per gli utenti della strada. 

Durante la progettazione del modello ROBINSON 90° sono state prese in considerazione caratteristiche particolari con una casistica che comprende i pericoli più probabili delle isole spartitraffico o quelli a protezione degli attraversamenti pedonali e rotatorie.

Il modello ROBINSON 90° ha una rigidità inferiore rispetto a quella del AUGUSTAFLEX standard e può essere inclinato fino a 90° nel caso di collisione e successivamente ritorna alla sua posizione iniziale.

La tecnologia AUGUSTAFLEX con molle a tazze garantisce non solo la flessibilità, ma anche la rigidità del sistema.

I pali/dissuasori si flettono solo su un impatto sufficientemente forte come quello di una macchina, ma rimangono verticali nel caso di interventi umani.

Il livello di rigidità scientificamente calibrato garantisce le prestazioni ottimali del sistema.

• si flette fino a 90° in ogni direzione nel caso di collisione, ritorna automaticamente nella posizione verticale iniziale
• resistente agli impatti di alta velocità
• nessun costo per la manutenzione, controllo od eventuale sostituzione del palo o basamento durante tutto il periodo d’esercizio. Il costo viene ammortizzato già dopo la prima collisione
• il segnale stradale è sempre ben visibile e posizionato in sito giusto e corretto

• isole spartitraffico
• isole a protezione di attraversamenti pedonali
• rotatorie
• delineatori d’altezza
• delineatore di ostacolo